Погрузчик ТУРС-1500 предназначен для погрузки различных грузов (сена, соломы, навоза, минеральных удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений, для механизации внутри складских работ с затаренными и не затаренными минеральными удобрениями, для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы, а также для выполнения легких планировочных работ.
Назначение: погрузка различных сельскохозяйственных грузов (минеральных удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, перевозка и укладка рулонов сена, а также дорожно-строительные работы, уборка и погрузка снега, выполнение легких планировочных работ.
Конструкция погрузчика разработана с учетом всех достоинств отечественных и зарубежных аналогов.
КУН-1500 имеет специальное фиксирующее устройство, благодаря которому установка на трактор и демонтаж погрузчика, а также сменных рабочих органов производится без привлечения дополнительной техники.
Переходник, предназначенный для навески сменных рабочих органов, оснащен гидроцилиндром двустороннего действия, который обеспечивает жесткое замыкание переходника с кронштейнами сменных рабочих органов и выполняет функцию гидравлического замка навесного оборудования.
Основные преимущества погрузчиков ТУРС 1500:- се модификации погрузчика оснащаются механизмом быстрого подсоединения к базовому трактору и адаптером-быстросъемом для сменных рабочих органов;
- усиленные металлоконструкции из высококачественной стали и качественные импортные гидроцилиндры позволяют достигнуть грузоподъемности погрузчика 1500 кг при двойном запасе прочности оборудования;
- при изготовлении деталей оборудования используются высокоточные лазерные комплексы и гибочные прессы;
- надежная защита от коррозии за счет нанесения цинкового покрытия на металлоконструкции, элементы гидросистемы и детали шарнирных соединений;
- современный внешний вид оборудования обеспечивается применением полиуретановых лакокрасочных материалов.
- для управления погрузчиком базовый трактор оснащается однорычажным управлением гидросистемой (джойстиком), обеспечивающим оператору более комфортные условия работы.